Inverteres erőmű Honda EU10i

Inverteres erőmű Honda EU10i

A kis súly és a kompakt méretek"High-Tech" inverter technológiát rejtenek, amely lehetővé tette, hogy a kb. 13 kg tömegű"bőrönd" a lehető legjobb minőségben 230 V/50 Hz-et termeljen, és 1 KW teljesítménnyel. Honda EU 10i - modell, egyfázisú, inverteres erőművek. A szabadalmaztatott inverter technológia lehetővé tette a Honda gyártását kompakt és könnyű generátor kis méretek, de nagy teljesítmény a kimeneti feszültség hangolt és stabil görbéjével, precíz elektronikával. Erőteljes generátor hajtja a 4 ütemű GXH 50-et könnyű indítással, és mindezt szépen"csomagolják" a hangelnyelő burkolat tetszetős kialakításába.  

Inverteres erőmű Honda EU10i

FÚRÓTÓL A KERTI BULIIG

Ez a kicsi, könnyű és kifogástalanul hangszigetelt váltakozó áramú benzines erőmű elsősorban kisméretű készülékek, például világítás, kézi elektromos kéziszerszámok, monitorok, számítógépek, kamerarendszerek vagy teljesítménye és kimeneti feszültségminősége miatt nagyon érzékeny elektronikával rendelkező eszközök táplálására szolgál. Kompakt méreteivel és kis tömegével alkalmas mobil műhelyekbe, terepi munkákhoz szükséges járművek javítására, mérésére vagy megfigyelésére, valamint különféle készülékek áramellátására a kertben, műhelyben, otthon vagy nyaralóban, csónakban vagy lakókocsiban. . A teljes készletet műanyag"tokban" tárolják rugalmas silentblokkban, az egész erőmű pedig rugalmas gumilábakra épül. A motort egy elektronikus vezérlőegység vezérli, amely pontosan adagolja a motor teljesítményét a villamosenergia-fogyasztás függvényében. Ez jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a zajt. Ellenkezőleg , jelentősen meghosszabbodik a tankolásonkénti üzemidő és az erőmű élettartama . Az erőmű 12V DC feszültséget is biztosít az autók akkumulátorainak töltéséhez. Ehhez speciális töltőkábelt kell vásárolni.

Az erőmű vezérlése nagyon egyszerű és egyszerű . Egy Schuko-aljzaton (16A 230V) kívül talál még egy 12V-os, 8.3A-es aljzatot termikus biztosítékkal, egy futás- (zöld) és kenésjelzővel (piros), egy túlterhelésjelzőt (piros) és egy ECO-motort. vezérlő automata üzemmód kapcsolót az erőmű vezérlőpultján FOJÁS. Csak tankoljon, helyezze vízszintes felületre a generátort, indítsa el a kézi indító fogantyújának meghúzásával, várjon néhány másodpercet, amíg a motor stabilizálódik, és csatlakoztassa az elektromos készüléket a megfelelő aljzathoz. Az erőmű minden elektromos biztonsági követelménynek megfelel, és olyan védőelemekkel van felszerelve, mint a motor olajszivárgás elleni védelme vagy a generátor túlterhelés elleni védelme. A tápegység túlterhelése esetén a vezérlőpanelen a piros túlterhelés figyelmeztető lámpa bekapcsol, és az elektromos kimenet automatikusan lekapcsol, miközben a motor folyamatosan működik. Csak válassza le a készüléket, állítsa le a motort, és néhány másodperc múlva indítsa újra a motort. A vezérlőegység"reset" és újra minden rendben. Ne használja azt a készüléket, amely túlterhelte az erőművet, és olyan készüléket használjon, amelynek energiafogyasztása megfelel az erőmű teljesítményének. Lehetőség van azonban két egyforma EU10i generátor csatlakoztatására egy speciális kábel segítségével, és így megduplázza a lehetséges teljesítményt. A"tok" felépítése kellően robusztus és masszív, nem csavarodik, és megbízhatóan csillapítja a motor rezgéseinek hatását az alapra. Ez csökkenti az erőmű zajszintjét és kellemesebbé teszi a munkát . Az erőmű karbantartása teljesen igénytelen, és a benzinmotor alapvető karbantartásából áll.

Használati utasítás